En junio escribimos sobre la carga de un pulpo hidráulico Fuchs OEM en un camión en nuestro almacén de Miami, con destino a una operación de chatarra en Panamá. Aquella entrada terminaba con las puertas del camión cerrándose. Esta es la otra punta del viaje — y resultó una entrega más grande que una tarima: el cliente recibió la máquina completa, una manipuladora Fuchs MHL 350 con ese pulpo de 5 uñas montado, y a principios de este mes un representante y un mecánico de Fuchs llegaron al patio con nuestro equipo de ICP Panamá para entregarla y capacitar al personal que la opera.
Vale la pena aclarar algo, porque el nombre confunde: nada en un pulpo hidráulico es de color naranja. El nombre en inglés, orange peel grapple, viene de cómo las cinco uñas se abren y cierran como la cáscara de una naranja — la pintura es la librea estándar de Fuchs, igual que la máquina.
Enviamos muchos repuestos e implementos. La mayoría pasa aduanas y entra a trabajar sin que nadie de la fábrica vea jamás el sitio. Una entrega de máquina completa recibió el tratamiento completo, y las fotos eran demasiado buenas para guardárnoslas.
Llegando al patio. Fuchs, ICP Panamá y el equipo del cliente antes del recorrido.
Una entrega no es la meta final
La versión fácil de esta historia es que llegó una caja y alguien firmó el recibo. La versión que le importa a un patio de chatarra es lo que pasa en los siguientes doce meses: si los operadores usan la máquina y su pulpo como fueron diseñados, si el equipo de mantenimiento sabe qué revisar y cuándo, y si el implemento sigue trabajando a ciclo completo dentro de un año.
Por eso le pedimos a Fuchs que enviara gente. Un representante y un mecánico de Fuchs llegaron al sitio y, junto con nuestro equipo de Panamá, pasamos el día con los operadores y mecánicos del patio.
Primero, recorrer el patio: las pilas de chatarra, la alimentación de la trituradora y el lugar donde la MHL 350 pasa sus turnos.
Recorrido: la máquina y el implemento
El día empezó afuera, junto a la máquina. La Fuchs MHL 350 es un caballo de batalla en los patios de chatarra de América Latina, y esta llegó nueva, con el pulpo de 5 uñas que enviamos como su implemento de trabajo. El equipo de Fuchs recorrió con el personal la máquina y el implemento: las líneas hidráulicas que alimentan el rotador y el circuito de apertura y cierre, los puntos de engrase en los pivotes de las uñas y el rotador, y cómo debe verse un juego de uñas bien cerrado sobre una carga irregular.
El representante de Fuchs recorriendo la máquina con el equipo junto a la MHL 350.
Después la cosa bajó de nivel, literalmente. Todo el grupo se agachó junto al tren de rodaje para repasar los puntos de inspección diarios y semanales, que son las cosas fáciles de saltarse en una máquina que trabaja dos turnos y caras de saltarse por mucho tiempo.
La parte de la capacitación que se paga sola. Fuchs, ICP y el equipo de mantenimiento del patio en el tren de rodaje de la MHL 350.
Tiempo en cabina
Un pulpo hidráulico premia la buena técnica. Abrir amplio, caer sobre la pila, cerrar en un solo movimiento, levantar, rotar, soltar. Si se hace bien, se llena un contenedor en menos pasadas y se transmite menos impacto al rotador y a las uñas. Si se hace mal, se comen las puntas de las uñas y los sellos.
Así que cada operador tuvo su tiempo en el asiento con el equipo de Fuchs en la puerta de la cabina, repasando los controles de la máquina de punta a punta — traslación, pluma y las funciones del joystick para el rotador y el pulpo —, la diferencia entre agarrar y arrastrar, y cómo trabajar la pila sin sobrecargar el implemento.
Orientación desde la puerta de la cabina mientras el resto del equipo observa.
Uno de los operadores del patio en los controles. Pulgar arriba después de repasar las funciones del rotador y el pulpo.
La parte de aula
Después del patio, la oficina. El equipo de Fuchs repasó la documentación en una laptop: intervalos de servicio, las piezas que se desgastan y cómo detectarlas a tiempo, y qué vale la pena tener en el estante. Para un patio de chatarra esa lista es corta pero crítica. Puntas de uña, sellos del rotador, mangueras y pasadores. Cuando falla una de esas, la máquina se detiene.
Esa lista es también exactamente lo que almacenamos en Miami y movemos a través de nuestro hub de Panamá, que es justamente la razón de tener un hub allí.
Repasando la documentación de Fuchs, los intervalos de servicio y la lista de piezas de desgaste.
Por qué lo hacemos así
Pudimos haber entregado la máquina y seguir adelante. Pero un cliente que compra una máquina Fuchs nueva no está comprando hierro: está comprando tiempo de operación, y el tiempo de operación depende tanto de la gente que la opera y la mantiene como de la máquina misma. La capacitación de fábrica el día de la entrega es el seguro más barato que ambas partes pueden comprar.
También dice algo de cómo trabajan juntos Fuchs e ICP. Fuchs mandó gente a un patio en Panamá porque la venta se hizo a través nuestro, y nuestro equipo de Panamá estuvo ahí porque para eso existe el hub: presencia local, seguimiento local y una línea corta a Miami para los repuestos.
Fuchs, ICP y el equipo del patio frente a la MHL 350. Entregado, capacitado y de vuelta al trabajo.
Si opera manipuladores de materiales Fuchs en Panamá, Colombia, República Dominicana o cualquier punto de la región, mantenemos implementos OEM y piezas de desgaste Fuchs en inventario, y para una máquina o un implemento nuevo podemos coordinar la entrega y la capacitación de fábrica en sitio. Envíe una solicitud de cotización con el modelo y el rango de serie, o contacte directamente al equipo y nos encargamos.
Para la máquina en sí, Fuchs, una marca Terex, publica en su sitio las especificaciones completas y las opciones de implementos de la MHL 350.
Para el contexto del implemento, el diseño de 5 uñas y por qué el rotador OEM importa, la Parte 1 cubre todo eso.
¿Hablamos de repuestos o servicio?
Llámenos al (305) 477-6612 o escríbanos a sales@icpmiami.com. Nuestro Centro de Servicio Completo está en 5960 NW 99 Ave, Unit 9, Miami, FL 33178.

